SZYNOWA REWOLUCJA NA SŁUŻEWCU. DEBATA O ROZWOJU

Warszawski Służewiec ma silny potencjał do uczynienia z transportu szynowego jednego z głównych sposobów dojazdu dla 100 tys. pracowników i stale przybywających mieszkańców. Aby zachęcić jeszcze większą liczbę osób do korzystania z kolei i tramwajów należy jak najszybciej przywrócić tramwaje wzdłuż ul. Marynarskiej, zbudować linię tramwajową z Metra Wilanowska na Służewiec, zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów i poprawić komfort korzystania ze stacji PKP Służewiec i PKP Okęcie. To najważniejsze wnioski z debaty „Transport szynowy na Służewcu”, która odbyła się 11 stycznia w Domu Kultury Kadr w Warszawie z inicjatywy Stowarzyszenia #Lepszy Służewiec i Zespołu Doradców Gospodarczych TOR.

czytaj dalej „SZYNOWA REWOLUCJA NA SŁUŻEWCU. DEBATA O ROZWOJU”

MIASTO SZCZĘŚLIWE? 3 PYTANIA DO… FLORIANA FROTSCHERA, MAKE ARCHITECTS

W jakim stopniu projektowanie atrakcyjnych przestrzeni do pracy jest opłacalne również ekonomicznie? Czy Warszawa, ograniczając ruch samochodów, idzie we właściwym kierunku? Dlaczego zieleń i tworzenie publicznych terenów na Służewcu jest tak istotne? Swoimi spostrzeżeniami, na prośbę Stowarzyszenia #Lepszy Służewiec, dzieli się Florian Frotscher, główny architekt londyńskiej pracowni Make Architects. 

czytaj dalej „MIASTO SZCZĘŚLIWE? 3 PYTANIA DO… FLORIANA FROTSCHERA, MAKE ARCHITECTS”